Choferes y productores elevan presión al Gobierno por gasolina y daños mecánicos

La Paz.- Transportistas y productores de Bolivia denunciaron daños a miles de vehículos y falta de respuesta oficial por el abastecimiento de combustibles, mientras advierten procesos de resarcimiento y posibles bloqueos, según dirigentes sectoriales.

La Federación de Chóferes Chuquiago Marka de La Paz elevó a cerca de 4.000 los motorizados afectados por presunta mala calidad de gasolina en el departamento, informó su secretario ejecutivo, Santos Escalante.

Escalante dijo que hace dos semanas el sector reportaba unos 2.000 casos y que el número aumentó tras recibir nuevos registros. Añadió que desde el lunes iniciarán trámites para resarcimiento económico en efectivo, previa entrega de información digitalizada al Gobierno.

Según explicó, el procedimiento incluirá un recibo, un informe mecánico y una declaración jurada, debido a que muchos talleres no cuentan con sellos formales o títulos en provisión, dijo Escalante.

En paralelo, el Comité de Productores de Santa Cruz se declaró en emergencia por la falta de respuesta gubernamental en materia de hidrocarburos, informó su presidente, Edwar Conde.

Conde planteó como alternativa activar una pequeña planta procesadora de crudo ya instalada en el municipio de Cuatro Cañadas, además de viabilizar una licencia temporal de funcionamiento y permitir la importación directa de materia prima para refinación.

El dirigente advirtió que, sin señales concretas antes del ampliado sectorial previsto para el domingo en San Julián, los productores podrían iniciar movilizaciones y bloqueos la próxima semana, al considerar que los ministros “no están dando respuesta efectiva”.

Las denuncias se amplificaron con el pronunciamiento del transporte pesado. Pedro Quispe, dirigente del sector, acusó a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos de importar gasolina de mala calidad que habría permanecido más de 32 días en cisternas en Santa Cruz antes de su distribución.

Quispe sostuvo que el combustible estaría siendo distribuido a distintos departamentos y expresó preocupación por una posible mezcla con gasolina proveniente de Perú o Chile, lo que no ofrece garantías de calidad.

El dirigente exigió la devolución del combustible defectuoso y el resarcimiento por daños mecánicos, al señalar que los vehículos afectados continúan operando sin una respuesta oficial sobre el origen y control del producto.

Hasta el momento, YPFB no respondió públicamente a estas acusaciones específicas sobre calidad, mezcla o tiempos de almacenamiento del combustible denunciado por los sectores.