Choferes amenazan paro por “gasolina basura”, YPFB admite fallas de control

La Paz.- Federaciones de choferes advirtieron un paro nacional si no hay resarcimiento por motores dañados que atribuyen a “gasolina basura”, mientras YPFB reconoció fallas temporales en controles y el Gobierno pidió explicaciones acorralado por la crisis del combustible.

Dirigentes de Chuquiago Marka y de la Federación Primero de Mayo afirmaron que persisten fallas mecánicas en motorizados y señalaron el ingreso a La Paz de cisternas procedentes de Santa Cruz con combustible que califican como fuera de especificación.

El ejecutivo de Chuquiago Marka, Santos Escalante, dijo que el sector está en emergencia y exigirá en una reunión nacional una “respuesta concreta” sobre resarcimientos. Afirmó que no esperarán más y que no descartan un paro si no hay soluciones inmediatas.

Edson Valdez, de la Federación Primero de Mayo, sostuvo que, según reportes del sector, unas 300 de las 700 cisternas que estaban en Santa Cruz habrían llegado a La Paz, lo que explicaría la continuidad de fallas en vehículos. También cuestionó la labor de la Agencia Nacional de Hidrocarburos para certificar calidad.

YPFB, por su parte, atribuyó la espera de más de 800 cisternas a factores logísticos y a un refuerzo de controles. El vicepresidente de la estatal, Sebastián Daroca, dijo que las unidades están precintadas, con certificados de origen, y que los retrasos responden a la carga de trabajo del laboratorio y a la verificación de parámetros.

Daroca admitió además un “bache” en la logística durante el cual no se realizaron exámenes completos de calidad en todos los parámetros, correspondiente a lotes ingresados entre diciembre e inicios de febrero.

Señaló que se intensificaron controles y que el combustible actualmente distribuido cumple especificaciones hasta los puntos de transferencia.

El vicepresidente de Bolivia, Edman Lara, informó que acudió a la refinería de Palmasola para pedir explicaciones por cisternas detenidas y denunció riesgos por derrames, además de un incidente con seguridad privada de YPFB. Según su relato, se le indicó que no había autorización para descargar y que existía combustible de mala calidad adquirido, y cuestionó la ausencia de resarcimientos.